15. Как прослушиваются стуки в ГРМ?

Стук клапанного механизма обычно прослушивают стетоскопом или диагностическим щупом в районе крышки клапанов и головки цилиндров на работающем двигателе. Прослушивание проводят осторожно, не приближая инструмент и руки к вращающимся деталям. Ритмичный металлический стук может указывать на увеличенный зазор или износ; причину подтверждают проверкой зазоров и состояния деталей.