10. Как производится регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме?

На остановленном и остывшем двигателе снимают крышку клапанного механизма. Коленчатый вал поворачивают так, чтобы поршень регулируемого цилиндра находился в верхней мёртвой точке конца такта сжатия: оба клапана должны быть закрыты, а коромысла — свободны. Щуп нужной толщины помещают между бойком коромысла и торцом стержня клапана. Ослабив контргайку, регулировочным винтом устанавливают зазор, затем затягивают контргайку и повторно проверяют щупом. Ту же процедуру выполняют для остальных клапанов согласно порядку регулировки и данным руководства.