Ответ:

Большинство самолётов с газотурбинными двигателями использует авиационный керосин. Сравнение ниже относится к водороду как топливу для самолётных двигателей.

  1. Количество энергии. На единицу массы водород содержит больше химической энергии: примерно 120 МДж/кг против примерно 43 МДж/кг у керосина. Но на единицу объёма жидкий водород содержит гораздо меньше энергии, поэтому ему нужны большие баки.
  2. Экологичность. При сгорании водорода образуется вода, но в высокотемпературном двигателе могут образовываться оксиды азота. У керосина при сгорании выделяются углекислый газ и другие загрязнители. Общий экологический результат зависит также от способа производства и доставки топлива.
  3. Транспортировка и хранение. Керосин — жидкость при обычных условиях, его сравнительно удобно хранить и заправлять. Водород нужно хранить при очень низкой температуре в сжиженном виде или под высоким давлением; он требует специальных изолированных баков и систем безопасности.