35. Для чего четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания снабжают массивным маховиком? Почему четырёхцилиндровый двигатель может быть снабжён маховиком меньшего размера?

Назначение маховика в ДВС:

Массивный маховик в четырёхтактном двигателе внутреннего сгорания выполняет несколько важных функций:

• Сглаживание неравномерности вращения: В четырёхтактном двигателе рабочий ход (такт, во время которого происходит сгорание и выделение энергии) происходит только один раз за два оборота коленчатого вала. В остальные три такта (впуск, сжатие, выпуск) энергия не вырабатывается, а затрачивается. Маховик, накапливая энергию во время рабочего хода, отдаёт её в тактах, когда энергия не вырабатывается, обеспечивая более равномерное вращение коленчатого вала.
• Облегчение запуска: Маховик облегчает прокручивание двигателя при запуске, особенно вручную или с помощью стартера.
• Увеличение инерции: Большая масса маховика придаёт системе большую инерцию, что помогает преодолевать кратковременные нагрузки и поддерживать стабильность оборотов.

Почему четырёхцилиндровый двигатель может иметь маховик меньшего размера:

Четырёхцилиндровый двигатель, как правило, имеет более равномерное распределение рабочих ходов по сравнению с одно- или двухцилиндровым. Если цилиндры расположены и работают таким образом, что рабочие ходы следуют друг за другом более плавно (например, при определённом порядке зажигания), то общая неравномерность вращения коленчатого вала снижается. Следовательно, потребность в накоплении и отдаче энергии маховиком уменьшается, и его масса (а значит, и размер) может быть меньше.

Ответ: Маховик сглаживает неравномерность вращения в четырёхтактном ДВС. Четырёхцилиндровый двигатель имеет более равномерное распределение рабочих ходов, что снижает неравномерность и позволяет использовать маховик меньшего размера.