Решебник по истории 9 класс Арсентьев Часть 1, 2 §19

Общим в экономическом развитии России и передовых стран Западной Европы и Северной Америки является то, что машинное производство становится основой экономики. Новые технические изобретения активно внедрялись в производство, которое получало дополнительные импульсы к развитию. Процессы индустриализации затронули и транспорт. Подобные изменения меняли не только производство, но и повседневную жизнь людей.

Различия заключались в том, что на путь промышленной революции и индустриализации Россия вступила позже, чем страны Европы, в 1830-е гг. Переход от мануфактурного производства к фабричному, машинному происходил быстрыми темпами лишь в некоторых отраслях. Главное отличие заключается в том, что промышленный переворот в России происходил в условиях сохранения крепостного права и феодальных пережитков.

При Александре I в 1803 г. вышел указ о «вольных хлебопашцах», который разрешал помещикам отпускать своих крепостных на волю с земельными наделами за выкуп. В 1816 г. Александр I утвердил закон о полной отмене крепостного права в Эстляндии при сохранении земель за помещиками. В 1818-1819 гг. такие же законы были приняты в Курляндии и Лифляндии.

При Николае I в 1842 г. был принят указ об обязанных крестьянах. По нему помещикам предоставлялось право по своему желанию освобождать крестьян, заключая с ними договор о предоставлении им земельных наделов в наследственное владение.

Индустриализация – процесс перехода от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике.

Промышленная революция в России началась позже, чем в странах Европы. Процессы индустриализации происходил быстрыми темпами лишь в некоторых отраслях промышленности – хлопчатобумажной, сахарной, писчебумажной, текстильной, металлоперерабатывающей и горнозаводской. Во многих отраслях преобладало мелкокустарное производство. Многие технические устройства приобретались у более развитых в индустриальном отношении стран. Промышленный переворот происходил в условиях сохранения крепостного права и феодальных пережитков, что серьезно ограничивало его масштабы.

1) Рост внешней торговли. Только ежегодный вывоз хлеба из страны за первую половину XIX в. вырос в 6 раз.

2) Поражение в Крымской войне, что угрожало сохранению роли мирового лидера.

3) Распространение техники и удачный опыт европейских стран в модернизации промышленности и сельского хозяйства.

1) Начало промышленного переворота.

2) Постоянное расширение внутреннего рынка, развитие рыночных отношений.

3) Заметное отставание России от мировых держав.

4) Конкуренция на внешнем рынке.

5) Осознание необходимости проведения реформ в обществе.

1) На протяжении первой половины XIX в. Александр I и Николай I поднимали крестьянский вопрос, созывали так называемые секретные комитеты по крестьянскому вопросу.

2) Поражение в Крымской войне показала отсталость страны, что угрожало роли мирового лидера России. Крепостное право передовой Европой воспринималось как пережиток, свидетельство отсталости и «варварства».

3) Понимание в среде дворянства важности решения крестьянского вопроса.

4) Восстания крестьян, которые переживали не лучшие времена.

5) Призывы к отмене крепостного права со стороны общественности.

Буржуазия – это общественное сословие, которое занимается торговлей, промышленным производством и финансово-банковскими операциями.

Промышленный переворот – целенаправленный переход от мануфактурного производства к фабрично-заводскому, основанному на использовании новейших научно-технических достижений (например, паровых машин).

Светская культура – часть культурного пространства, не связанная с религиозной и церковной деятельностью.

Пролетариат – это общественное сословие, которое получает доход благодаря работе на промышленных предприятиях. Пролетариат ещё часто называют рабочим классом.

Урбанизация – это значительный рост количества городов и численности городского населения, а также существенное увеличение значения городов в экономике и общественной жизни государства.

Процессы модернизации и индустриализации, которые начались еще в XVIII в., сказывались не только на экономической жизни, но и на социально-политической. Идеи Просвещения создали базу для структурных изменений общества. Эти факторы стали причиной для европейских революций, так как сохранение прежних порядков при новых тенденциях вызывало потребность в изменениях.

Это было вызвано процессами модернизации и индустриализации. Изменения в структуре общества и экономики требовало коренных изменений. Крепостное право тормозило развитие экономики, к тому же крепостное право воспринималось как пережиток, свидетельство отсталости и «варварства». Понимая это, общество консолидировалось вокруг необходимости решения крестьянского вопроса, поэтому и консерваторы, и либералы выступали за необходимость покончить с крепостничеством.

Власть не могла не признавать того факта, что сохранение крепостного права ведет к отставанию страны. Особенно ярко это выявилось в ходе Крымской войне, которая окончилась поражением России. Чтобы сохранить за собой роль мирового лидера, Россия должна была меняться. Кроме того, крепостное право передовой Европы воспринималось как пережиток, свидетельство отсталости и «варварства».

Нельзя было не прислушаться и к общественному мнению внутри страны. В среде дворянства были те, кто понимал важность крестьянского вопроса. К тому же крестьянство переживало не лучшие времена, нередки были восстания крестьян. Они были разрозненными, но таили в себе опасность серьезных проблем в будущем.

Именно эти причины делали крестьянский вопрос главной проблемой рассматриваемого периода.

Тезисы применительно к Александру I:

1) Сопротивление со стороны большинства дворян;

2) Боязнь Александра I разделить участь погибшего отца, который в своей политике не считался с интересами большинства дворян;

3) В Европе нарастало революционное движение, которое влияло на российское общество, вызывало опасение царя за судьбу страны;

4) Александру I не на кого было опереться в реализации своих замыслов – не хватало умных, способных людей. Очень небольшим было и число последовательных сторонников реформ в обществе;

5) Личные качества императора – неустойчивость его настроения, двуличие, проявившаяся с годами склонность к мистицизму.

Тезисы применительно к Николаю I:

1) Николай I понимал, что крепостное право является злом, но попытки его немедленного устранения грозят протестом со стороны приверженцев крепостничества;

2) Николай I боялся повторения восстания декабристов;

3) Николай I был ревностным защитником существующих порядков, что сказывалось в его деятельности Священного союза.

1 мая 1862 года художник-фотограф И. Ф. Александровский представил на рассмотрение Морского министерства «проект устройства подводной лодки для действий против неприятельских кораблей». 14 июня 1862 г. Морской ученый комитет, учитывая неудачные опыты над подводной лодкой Бауэра, не принял проект Александровского и предложил «оставить его без последствий».

И. Ф. Александровский обратился со своим предложением непосредственно к великому князю генералу-адмиралу, после чего 14 июля 1862 г. особым Высочайшим повелением изобретателю разрешено было строительство подводной лодки по его проекту и предоставлено право выбора частного заводчика для этого строительства.

9 мая 1864 г. между И. Ф. Александровским, которому были выделены необходимые денежные средства, и владельцами Балтийского литейного, механического и строительного завода в Чекушах купцом Матвеем Карром и инженером-механиком Марком Макферсоном был заключен контракт «на изготовление железной подводной лодки по данным от г-на Александровского чертежам».

В поперечном разрезе подводная лодка имела форму обращенного вершиною к верху криволинейного треугольника. Такая форма Александровским была выбрана по аналогии с формой рыб, кроме того, он считал, что эта форма умеряет быстроту погружения.

В передней части подводной лодки размещалась водолазная камера с двумя люками. Для обеспечения верности показаний компаса носовая будка (рубка) была изготовлена из латуни (в 1867 г. ее заменила на медную конструкцию).

Над серединой лодки был устроен кожух, над которым возвышалась небольшая рулевая башня с иллюминаторами. Погружение подводной лодки производилось приемом воды в балластные цистерны, всплытие – путем продувания балластных цистерн сжатым воздухом.

Двигателем служила «духовая» (пневматическая) двухцилиндровая машина конструкции инженера Барановского, действовавшая сжатым до 60-100 атм. воздухом. Подводная лодка снабжалась особым снарядом для взрыва неприятельских кораблей. Снаряд состоял из двух чугунных ящиков, соединенных шарниром и начиненных порохом. Внутри ящика также находились пустотелые трубы, обеспечивавшие ящикам положительную плавучесть, уравновешивающуюся в подводном положении двумя гирями.

Постройка подводной лодки должна была быть закончена к 1 сентября 1864 г., однако, спущена была только в 1865 г., а устранение недоделок продолжалось до 1866 г. В дальнейшем подводную лодку постоянно усовершенствовали, однако испытания лодки Александровского закончено было в 1901 г.¹⁷.