3. Тип 3 № 1997 У грузового автомобиля тормозной путь при экстренном торможении не должен превышать 50 м. На влажной грунтовой дороrе это требование выполняется, если скорость грузовика перед началом торможения не превышает 52 км/ч. В таблице приведены зна чения коэффициента трения шин при их скольжении по различным поверхностям. Выполняется ли требование к предельной длине тормозного пути при экстренном торможении для грузовика, движущегося с той же скоростью по заснеженной дороге? Ответ поясните. Поверхность Сухой асфальт Влажный асфальт Коэффициент трения 0,6 Сухая грунтовая или гравийная дорога Заснеженная дорога Влажная грунтовая или гравийная дорога Гладкий лед 0,4 0,45 0,52 0.35 0,2

Question

Вопрос:

3. Тип 3 № 1997 У грузового автомобиля тормозной путь при экстренном торможении не должен превышать 50 м. На влажной грунтовой дороrе это требование выполняется, если скорость грузовика перед началом торможения не превышает 52 км/ч. В таблице приведены зна чения коэффициента трения шин при их скольжении по различным поверхностям. Выполняется ли требование к предельной длине тормозного пути при экстренном торможении для грузовика, движущегося с той же скоростью по заснеженной дороге? Ответ поясните. Поверхность Сухой асфальт Влажный асфальт Коэффициент трения 0,6 Сухая грунтовая или гравийная дорога Заснеженная дорога Влажная грунтовая или гравийная дорога Гладкий лед 0,4 0,45 0,52 0.35 0,2

Ответ:

Accepted Answer

Краткое пояснение: Сравним коэффициенты трения для влажной грунтовой дороги и заснеженной дороги и сделаем вывод о тормозном пути.

Согласно таблице, коэффициент трения для влажной грунтовой дороги составляет 0,35, а для заснеженной дороги – 0,52.

Чем выше коэффициент трения, тем меньше тормозной путь при одинаковой скорости.

Таким образом, требование к предельной длине тормозного пути при экстренном торможении для грузовика, движущегося с той же скоростью по заснеженной дороге, выполняется, так как коэффициент трения выше, чем для влажной грунтовой дороги.

Ответ: выполняется.

Ответ:

Похожие