При подготовке первых полётов самолётов к Северному полюсу многие инженеры уделяли много внимания вопросу ориентации самолёта вблизи полюса, так как там обыкновенные магнитные компасы работают очень плохо и практически непригодны. Почему?

Краткое пояснение:

Ответ:

Вблизи магнитных полюсов Земли магнитное поле имеет очень специфическую структуру. Линии магнитного поля, которые в средних широтах направлены примерно с севера на юг, вблизи полюсов начинают искривляться и уходят почти вертикально к центру Земли (у Северного полюса — вниз, у Южного — вверх). Магнитная стрелка компаса, будучи свободной для вращения в горизонтальной плоскости, в таких условиях испытывает сильное притяжение к вертикальным компонентам магнитного поля. Она либо начинает «клевать» (один конец опускается, другой поднимается), либо вращается хаотично, не в силах занять устойчивое положение, указывающее на магнитный меридиан. Поэтому обычные магнитные компасы вблизи полюсов становятся практически непригодными для навигации.