35. Для чего четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания нужен маховиком? Почему четырёх-

Маховик в четырёхтактном двигателе внутреннего сгорания нужен для сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала.

В четырёхтактном двигателе рабочий ход (когда совершается полезная работа) происходит только один раз за два оборота коленвала.

В остальные три такта двигатель затрачивает энергию на впуск, сжатие и выпуск.

Маховик накапливает энергию во время рабочего хода и отдает её в остальные такты, обеспечивая более плавную работу двигателя.

Ответ: Для сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала.