| Наземный (автобус, троллейбус, трамвай) | - Широкая доступность, большое количество маршрутов.
- Возможность наблюдать за городом во время поездки.
- Относительно невысокая стоимость проезда.
- Гибкость маршрутов (особенно у автобусов).
| - Зависимость от дорожной ситуации (пробки, аварии).
- Более низкая средняя скорость движения.
- Загрязнение воздуха (у автобусов с ДВС).
- Шум и вибрация.
| Перемещение по улицам города, по дорожному полотну. Часто имеет остановки по требованию. |
| Подземный (метрополитен) | - Высокая скорость движения, независимость от дорожной ситуации.
- Большая провозная способность.
- Экологичность (электрический привод).
- Комфортные условия (температура, отсутствие внешнего шума).
| - Высокая стоимость строительства и эксплуатации.
- Ограниченная сеть маршрутов (строительство нового метро — долго и дорого).
- Невозможность наблюдать за городом.
- Необходимость спуска и подъема на станциях.
| Движение по тоннелям под землей. Четкое расписание, движение по линиям. |
| Речной (речные трамваи, теплоходы) | - Возможность наслаждаться видами города с воды.
- Сниженный уровень шума и вибрации (особенно у современных судов).
- Экологичность (у электрических судов).
- Дополнительная туристическая функция.
| - Сезонность (используется только в навигационный период).
- Ограниченность маршрутов (привязаны к руслу реки).
- Зависимость от погодных условий (сильный ветер, лед).
- Относительно низкая скорость по сравнению с метро.
- Требует строительства и обслуживания причалов.
| Перемещение по водным путям (реки, каналы). Обычно имеет фиксированные маршруты и расписание. |