6. Ганзейские кораблестроители создавали прекрасные большие торговые суда: когги и хольки, которые могли перевозить более 100 т груза. Используя дополнительные источники информации, подготовьте аргументированный ответ на вопрос: почему при подходе к Волхову ганзейцы были вынуждены перегружать свои товары на новгородские ладьи, чья грузоподъёмность была намного меньше?

Аргументация:

• Осадка судов: Ганзейские когги и хольки были парусными судами с высокой палубой и значительной осадкой, что позволяло им перевозить большие грузы в открытом море. Однако, такая конструкция делала их неспособными проходить по мелководным рекам, включая Волхов, особенно в период низкой воды.
• Навигационные особенности Волхова: Река Волхов, ведущая к Новгороду, имела множество мелководных участков, порогов и извилистых фарватеров, которые были опасны или непроходимы для крупных морских судов.
• Назначение новгородских ладей: Новгородские ладьи (например, струги, ушкуи) были речными судами, отличавшимися меньшей осадкой, большей маневренностью и приспособленностью к навигации по рекам. Они могли легко преодолевать мелководье и пороги.
• Экономическая целесообразность: Перегрузка товаров на более мелкие и приспособленные к местным условиям суда была необходима для успешного завершения торгового пути. Это позволяло избежать повреждения ценного груза и самих судов, а также обеспечить своевременную доставку товаров в Новгород.

Вывод: Ганзейцы вынуждены были перегружать товары из-за конструктивных особенностей своих морских судов (большая осадка) и навигационных условий реки Волхов (мелководье, пороги), которые делали их непригодными для речного плавания. Новгородские ладьи, специально предназначенные для рек, были единственным эффективным решением для завершения торгового пути.