3. Сравните количество центров машиностроения в европейской и азиатской частях России. Выделите количественные и качественные отличия, объясните причины.

Количественное отличие. Центров машиностроения заметно больше в европейской части России. Крупные узлы расположены в Центральной России, Поволжье, на Северо-Западе и Урале. В азиатской части центры в основном сосредоточены в южной полосе Сибири и на Дальнем Востоке; они расположены реже и удалены друг от друга.

Качественные отличия. В европейской части шире представлены разнообразные отрасли: автомобилестроение, авиационная и ракетно-космическая промышленность, приборостроение, выпуск оборудования и станков. В азиатской части заметнее тяжёлое и металлоёмкое машиностроение, производство оборудования для добывающих отраслей, энергетики и металлургии; отдельные крупные центры специализируются на авиационной и другой высокотехнологичной продукции.

Причины. В европейской части страны исторически сложились более высокая плотность населения, крупные рынки сбыта, развитая транспортная сеть, научные и инженерные кадры, а также близость многих предприятий-потребителей. На востоке важную роль играют сырьевая и энергетическая базы и потребности добывающей промышленности; расселение и сеть крупных городов там менее плотные. Урал — важный промышленный район на стыке европейской и азиатской частей.