1. Почему самолёт при повороте наклоняется в сторону поворота, а корабль — в противоположную сторону?

При повороте самолёту необходимо ускорение, направленное к центру поворота. Наклоняя самолёт внутрь поворота, пилот наклоняет подъёмную силу крыла: её горизонтальная составляющая направлена к центру и обеспечивает это ускорение.

Корабль при повороте тоже ускоряется к центру поворота, но из-за инерции его корпус и находящиеся в нём массы стремятся сохранять прежнее направление движения. Поэтому относительно корабля возникает действие, направленное наружу от поворота, и судно кренится в противоположную сторону.

Ответ: самолёт наклоняется внутрь поворота, чтобы создать направленную к центру силу; корабль кренится наружу из-за инерции.